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    盘点25年即将上市的10款车,每款都可能是爆款,25年买车看过来
    发布日期:2025-04-13 12:26    点击次数:85

    2025年,神仙打架!

    钱包捂紧了没?

    一大波新车来袭,各个都号称爆款,真的假的?

    今天咱就来扒一扒,看看这些新车到底有没有真材实料,还是纯纯的营销噱头!

    先说蔚来萤火虫,号称14.88万起售,把高端技术下探到20万以下。

    听着很诱人,但仔细想想,蔚来这价格,真能放下身段?

    别到时候“丐版”啥也没有,选配价格蹭蹭往上涨,落地价直逼二十大几,那还不如直接买个其他品牌的紧凑型SUV。

    再说这换电模式,听着挺好,但换电站够不够普及?

    别到时候跑个长途,换电站比加油站还难找!

    再看小鹏G7,主打智能大沙发,又是高通芯片又是英伟达芯片,还有各种雷达,感觉科技感爆棚。

    但是!

    这智能驾驶辅助,真的靠谱吗?

    之前特斯拉的“幽灵刹车”可是闹得沸沸扬扬,小鹏这全视觉方案,万一识别出错,那可不是闹着玩的!

    还有这躺平的后排,空间确实大,但真有那么多机会在车上躺平吗?

    上下班通勤堵车的时候,还不是得老老实实坐着?

    阿维塔06,又是纯电又是增程,号称续航1500km,听着牛掰,但实际情况呢?

    增程模式下,发动机介入后的噪音和油耗怎么样?

    别到时候发动机一启动,就变成“拖拉机”了。

    还有这华为的智能辅助驾驶,之前问界M5的智驾表现,大家也都看到了,希望阿维塔06能有所改进吧!

    理想L6,又是冰箱又是彩电又是大沙发,妥妥的家用奶爸车。

    但问题是,这1.5T的发动机,拖着这么大个车身,动力真的够用吗?

    别到时候一家老小出去玩,爬个坡都费劲。

    还有这智能驾驶辅助,虽然号称第一梯队,但实际体验怎么样?

    别到时候又是“PPT造车”,实际效果差强人意。

    比亚迪夏,这车已经上市了,空间大,配置丰富,价格也还算合理。

    但问题是,这智能驾驶辅助居然没用华为的技术,这是为啥?

    比亚迪自己的智能驾驶技术,能跟得上时代吗?

    别到时候在智能化方面落后于其他竞争对手。

    极氪007 GT,百公里加速3秒级,听着很刺激,但问题是,这车的操控性能真的能媲美特斯拉吗?

    别到时候只是直线加速快,弯道性能一塌糊涂。

    还有这激光雷达,虽然是标配,但实际效果怎么样?

    别到时候只是个噱头,对实际驾驶辅助的提升并不明显。

    特斯拉Model Y换新版,加了后排屏幕、座椅通风加热等配置,听着还不错,但问题是,这价格也跟着上涨了!

    而且,特斯拉的品控一直是个问题,希望这次换新版能有所改进吧!

    小米YU7,又是800V高压平台又是激光雷达,听着很高端,但问题是,小米的车,真的靠谱吗?

    之前小米手机的品控问题,可是让不少用户吐槽,希望小米汽车能吸取教训,把品控做好。

    问界M8,又是鸿蒙座舱又是高阶智能辅助驾驶,听着很华为,但问题是,这价格也挺华为的!

    30-40万的价格,能买到不少豪华品牌SUV了,消费者真的会为华为的品牌溢价买单吗?

    极氪ES0H,对标问界M9、理想L9,配置丰富,空间也大,但问题是,这价格预计45-55万,有点贵啊!

    而且,极氪的品牌影响力还不够强,消费者真的会花这么多钱买一辆极氪吗?

    好了,以上就是我对这十款新车的吐槽,各位观众老爷,你们怎么看呢?

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